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易步平衡车:玩平台比玩产品更HIGH

平衡车之家作者:znphc 小周点击:时间:2014-06-03来源:中国经营报新闻投稿
       随着网络经济的兴起,传统制造企业的商业模式也在发生着改变,越来越多的企业在探索着如何充分利用互联网,形成适合自己的商业模式。基于此,本期“中国制造之美”所关注的两家企业都是在用互联网思维进行着制造业的创新探索。其中,易步科技以产品为核心打造平台工具,并以此整合资源,探索制造业转型的新出路;而鸿马锁具则用LED智能技术把大家习以为常的“请勿打扰”牌集成到门锁中,凭小创新赢得大市场。他们的“制造轨迹”都体现了一种持续创新和为客户服务的价值。
  “互联网思维”,这个近两年来被炒得火热的概念,虽然不同的人对其有不同解读,但其核心要素还是成为共识:即以用户为中心。
  位于东莞市松山湖开发区的易步科技有限公司正向这一目标迈进。尽管易步科技总经理吴细龙谦虚地表示自己不懂互联网思维,但这也并不妨碍他正在利用互联网思维改造传统制造业。而易步科技研发的代步机器人(50.970, 0.72, 1.43%),正在由最初的代步工具向具有人工智能的机器人发展。按照吴细龙的构想,未来的易步机器人产品是一个智能化的平台,通过它可以整合消费者衣食住行等各种需求。
  堵车堵出来的创意
  2008年,吴细龙来北京出差,在南方工作和生活的他显然低估了北京的交通状况。有一天吴细龙打算从酒店出发到客户公司去谈事,正值上班高峰期,路上堵车严重,并且很难打到出租车。为了确保不迟到,吴细龙便选择了乘坐地铁,可是到地铁一看,人流拥挤,根本挤不上去。
  “他们都急着赶时间,所以我让他们先上地铁。”吴细龙告诉《中国经营报》记者。那次记忆深刻的堵车事件让吴细龙产生一个想法:是否可以研发一种设备解决上班族的交通拥堵呢?正好当时北京举办奥运会,奥运场馆中由美国人研制的两轮平衡车引起吴细龙的注意。
  “这种设备占地面积小,不需要多么宽敞的道路,在3~5公里的路途是很好的代步工具。”吴细龙表示,“不过,当时美国制造的这种代步设备体积较为庞大,重量也在50千克左右,而我希望研制出质量在18千克以内,方便随身携带的代步设备。”
  于是,吴细龙心中有了一个大致的产品构想,研发一种“堵车解决方案”。正好在这个时候,由华中科技大学几位大学生设计研发的平衡两轮机器人进入吴细龙的视野。双方一拍即合,吴细龙出资500 万元投资这个“代步机器人”项目,易步机器人公司成立。就这样,吴细龙利用华中科技大学先进的机械制造和电子装备技术平台,团队反复试验,在材料、工艺等方面不断改进。
  最终,一款“身高”仅1.5米,“体重”不到20千克,时速可达15公里/小时,充一次电的行程可以达到20公里的代步机器人诞生了。这种代步设备无需开关,双脚踏上机器,只要控制好自己身体的重心前倾或后移,这个小机器人就能听懂你身体的“指令”进行移动。由于易步机器人减轻了重量,控制了成本,一经推出便在市场上有很好的表现。据吴细龙介绍,易步机器人2012年销售2000台,而这一数字在2013年则增长为6000台,翻了3倍。“美国产的代步机器人一台零售价1万美元,而我们的价格是1万~2万元人民币。”吴细龙告诉记者。
  像乔布斯一样思考
  易步机器人诞生的背后,凸显出我国制造业的转型的路径之一。吴细龙曾经从事模具制造产业,受到2008年金融危机的冲击,这一产业遭遇打击。与此同时,随着科技产品的更新换代,吴细龙发现模具产业俨然成了“夕阳产业”。
  “举个例子来说明,智能手机的出现几乎替代了MP3、数码相机、掌上游戏机、电子阅读器等电子产品的功能。虽然上述产品依然在生产,但可以预见未来产量不会像以往那样巨大。因此,上述设备相关的模具产业也随之萎缩。”吴细龙说。
  制造业转型如何转?吴细龙给自己树立了三大原则:其一,高科技产品;其二,具有实用性;其三,与国家大政方针相吻合。而易步机器人项目正好符合上述原则。
  虽然吴细龙是传统制造业出身,但这并不妨碍他对科技产品的酷爱。“每次到香港我都会买一些包含新科技的电子产品,带回来研究。苹果手机刚上市之时,在国内还没有销售,我就让朋友从美国带回来一台进行学习。”吴细龙表示。
  在潜移默化的作用下,吴细龙开始像乔布斯一样去思考。这主要体现在其对产品细节的严苛追求和互联网思维的应用上。
  以减轻易步机器人的重量为例,目前机器人的重量是18千克,而吴细龙则要求技术团队将重量减轻到15千克一下。这是一个高难度的技术革新,机器人的重量大部分集中在电池和电机,要减轻重量意味着要寻找同等重量更高能的电池以及更轻便的电机,而目前在国内尚无成熟的相关技术。
  “我们尝试了很多电池和电机制造商,但他们的产品没有一个能够符合我们要求。一个偶然的机会,华中科技大学一位教授介绍了他的朋友与我认识。这位朋友正好在进行电池轻体化技术的研究。最终,我们通过合作,将机器人的重量减轻了3千克。”吴细龙表示。
  未来,吴细龙希望将易步机器人打造成一个整合消费者衣食住行乃至通讯娱乐的智能设备。“我们下一代机器人将会加入人工语音、定位系统、通讯设备乃至无线互联网设备,它会成为一个平台而非简单的产品。”吴细龙告说。
  研究用户,以用户需求为核心创造一款或者系列产品,然后利用该产品打造平台,利用互联网手段整合资源。这种做法正是目前诸多借助互联网思维做传统企业的主要模式,正如当年乔布斯利用苹果手机整合所有互联网上音乐、视频以及各种信息资源等一样。而以产品为核心打造平台工具,并以此平台整合资源,这正是互联网思维的核心所在,也是未来我国制造业转型的一条出路。
  专家点评
  易步的产品在本质上就是个电动滑板车。在狭义产品上来讲,易步的产品并不具备优势,台湾和宁波的很多企业早已生产出时速最高25公里、还可折叠、价格只有5000~6000元的电动滑板车来,以色列的工业设计、台湾的技术、宁波的生产,堪称完美。因此,对于易步来说,在产品没有做到细分行业老大之前,少玩些概念,多钻研产品,少搞些平台,多搞些用户,也许才是实现从0到1的根本所在。也只有这样,才有可能实现从10到100,否则再多的零也没有什么意义。(平衡车之家 www.znphc.com)
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