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焰火轮f260外观及性能测试

平衡车之家作者:znphc 尘埃点击:时间:2014-09-03来源:未知新闻投稿

  本贴为论坛帖子,点击下面标题进入帖子看详细的网友讨论和评测。

  焰火轮f260外观及性能测试:http://www.znphc.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=2379

  焰火轮f260外观评测

  1,车的外模做的不够精致,比如接缝处,有的地方高低不一样,有的地方缝口比较宽

  2,整车的底部,轮胎和下部的外壳距离太近。容易挂到路面不平的或者过小坑时候容易刮到底部外壳。这个需要改进!

  3,车前大灯不够亮,基本属于没什么作用的装饰,后部尾灯还比较好用!

  4,护腿硅胶保护的地方设计太高,本身车就是个铁饼形状,在白色外壳那部分的硅胶护腿基本没用还影响美观.

  5,车胎气门延长嘴,不太好用,需用螺帽扭紧,但打完气后,需要扭下螺帽,这时候漏气严重,打气相当难,需要改进延长嘴,方便打气!

  焰火轮f260性能测试

  1,提速,车子提速相当快,2秒左右就可以提速到15码左右

  2,刹车,属于软刹车,速度提起后,突然急刹时,会感觉很舒服,但不是立即刹住,会有1米左右的缓冲既可停下。

  3,转弯,转弯性能比较好,个人感觉转弯毫不费力,而且比较容易,但需要自己控制。

  4,续航,本人亲自测试,在行驶过程中,加速,快速,减速,超速的行驶过程中报警的状态下,行驶23公里,剩余15%电量。如果

  是匀速不报警的情况下,理论推算应该可以跑30公里左右。

  5,上坡,经过本人亲测,坡度25度左右,轻松上坡,坡度比较陡的天桥和地下停车厂的陡坡,大概30度左右,也很轻松上去,再陡的坡度因为目前还没找到,未测试,有机会碰到再给大家测试下。

  6,翘板,报警,车速达到15码开始语音提示报警,速度达到18码左右开始感觉到翘板,本人最高速度跑到27码车子开始翘板严重,车子开始抖动,强制让你停车,但不会断电。(测试使用手机的骑行软件测试可能有些偏差)车子电量剩余10%开始报警提示电量低,并且车身开始抖动,这时候

  你需要关掉开关,再次启动又可以行使一段时间。

  7,行驶舒适度,在平路或路面较好的情况下行驶比较舒服,但在路面不平整,坑洼或者是鹅卵石路面行驶时,需要自己控制好,不要强制加速,匀速通过比较安全,在过坑的时候,车子比较容易前倾,需要控制好平衡。这点需要自己熟练后可能会好点。

  8,过减速带或水路面,过减速带时车子震动较小,比较好,但需要放慢速度。过积水路面,本人亲测大概5厘米左右的水路面时,车子比较轻松通过,更深的水路面本人没敢测试。

  9,踏板及护腿硅胶,正常脚底芯踩在踏板正中间,小腿是卡不到护腿硅胶中间的凹面里的,如果习惯脚踩在踏板中间的,容易造成小腿卡不到硅胶凹面,而贴在凹面边,容易摩擦小腿造成红肿,相当于脚后跟踩在踏板上,前脚掌露出一半,遇到坑洼或路面不平时容易前倾摔倒,希望这个护腿硅胶可以改进一下。

  10,下台阶,本人用此车只能下2个台阶,并且高度不能太高,并且车下第一个台阶到第二个台阶面的时候会有一个前倾,必须熟练控制身体平衡,否则容易摔倒。

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