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行云Ti 170电动独轮车平衡车之家评测报告

平衡车之家作者:znphc 天河点击:时间:2016-05-04来源:平衡车之家新闻投稿

  前言:回想第一次在网上见到该车时,心中尽是吐槽。必竟自从one面世后,似乎大部分的独轮车都向圆形高颜值线路发展,大有不花重金买设计ID车就卖不出去的感觉,收到车后慢慢发现我们面前这辆车不同,在不追求高颜色的情况下还里里外外重新设计了个遍,取消了铝梁、新开外壳模组、还用上重新定制的中空电机等等,除此之外还有着许多可圈可点的地方,可以看出它不跟随不将就,它的存在也许有一翻道理,接下来请大家跟随小编一一探究,必竟现在用心做好产品的厂家已唯数不多了。

  一、外观

  1、包装

  包装比较简洁,行云二字清皙明了,折开包装和保护泡沫,就见到我们今天的主角Ti 170配件包括:充电器,加长充气嘴,背带(唯一配备背带的独轮车,全球第一家)

  2、外观细节

  该车用上了手机设计理念主打“轻薄”,宽只有110MM,为了极至轻薄,把电池与主板放置顶部就有了现在的经典蛋形,在圆形车被广大玩家接受的同时出这一辆个性显明的车,是需要勇气的。

  车身前后采用平衡设计,都配备了白色的LED灯,为夜刷带来了方便与安全。

  这款车共有4个型号:Ti130、Ti170、Ti260、Ti340,不同型号后面的数字代表不同电池容量,我们拿到的是Ti170,即电池容量为170WH,该车是2016年1月3号出厂。

  这是一款12寸车,重量只有8KG,我没有记错的话,这应该最全球最轻的12寸独辆车了,对于像我这样每周要提五次独轮车上下八楼的人来讲,重量变得尤为重要了。

  把手上面开了一个圆孔,这是为加装坐椅而设计的,相比没有提供圆孔的独轮车来说,坐椅变得更加稳定了,但小续航加坐骑意义不大。

  USB与开关位置分别在车身两侧。

  软件显示USB最高能提供1.5A的充电电流(官方数据为2A),台式电脑USB是0.5A。

  开关位置在把手右前,这样右手扶车同时可用右手食指开机,单手操作比许多双手开机要方便。采用点按式开关机,长按一秒开关机,行驶时按无效。

  充电口在把手左后方,充电口未做放电保护,可接外设,如降压板降到12V加装灯带等。

  放下踏板,比较简单,没有护脚目设计。

  3、充电器

  充电品:静音无风扇,电压为常见的67.2V2A,航空充电插头,充电器与电源线分开,携带收纳方便。

  4、辅助学习把手

  众所周知,影响独轮车行业发展最大的问题就是难学,各大厂家当然知道这点,但是真正在独轮车技术上下功夫,把它简便易学化的厂家却少之又少,我们评测的这个厂家虽然车子暂时没有做的多么华丽炫目,但是在独轮车的推广和难题解决上却没少花心思。

  下面这些配件,刚刚收到车的时候还真不知道是什么用的,细想了下之后才发现,原来这些是一个diy的辅助配件:我们把他们组装到车上,就出现了下面的这个效果。

  一秒变独轮滑板,其实这个东西的作用是辅助独轮车学习的前期道具,独轮车新手在学习初期,经常会遇到难以掌握这种平衡感,小腿不知道怎么发力的情况,而这个配件的作用正是这种潜移默化的培养平衡习惯,初期以这种带杆的方式给初学者一种心理的安慰感,然后渐渐的骑行之后,两腿不断的通过练习适应这种体感工具,之后就能丢掉这个配件了。怎么样?厂家的想法不错吧,非常值得鼓励!

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