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自从骑上这款小米平衡车,我再也没迈腿走过路

平衡车之家作者:znphc 天河点击:时间:2019-09-06来源:未知新闻投稿

1.开箱 组装

箱子虽然很重,似乎很多东西,但里面的东西并不复杂,一个车体,一个脚控方向杆,还有工具箱和充电器。

安装也是非常简单,

将脚控方向杆接在车体上,拧紧两粒六角螺丝,盖上盖子就做好出发前的准备了

忘了说,出发前还要在手机上安装一个Ninebot应用,需要调平平衡车本身,不然放在地上,车子自己就开始溜走

就不好了。

然后就可以出发了,新手的话最好是有个墙扶着站上车,度过前期调整不好重心的阶段,没有墙的同学可以使用人来代替。

(用狗代替的同学注意安全)

弯曲膝盖拨动方向杆,平衡车就会向那个方向转动,值得注意的是转弯半径很小,在很窄的地方也能转向!

2.灯效 续航 性能

Ninebot平衡车燃动版灯效还是很足的,前面有白光负责照路的LED灯,后面两根RGB灯条,不仅可以显示左转、右转、倒车的状态,在没事的时候亮一亮也是很好的。

俗话说的好,RGB就是力量!

Leo:哪句俗话有说到这个?

基哥:你别管啦。

续航方面,燃动版平衡车满电可以行驶22km,只要不是打算骑着它去远方旅行,一天下来怎么也玩够了。

(借用隔壁部门的Apple小姐姐出下镜)

性能上,一开始平衡车最多只能开7km/h,如果你在Ninebot应用上完成了新手任务,就可以解锁更高的速度上限。

不过基哥觉得这个车子也不适合开太快,毕竟一点保护措施都没的。

也不可以上马路,在小地方自己玩玩就算了。

3.体感,横比,改变

这辆车的初期上手难度算是平衡车里比较简单的了,大概10分钟左右就能独自完成前进后退转弯基础动作。

不过一开始特别紧张,双腿容易累,和方向杆接触的位置也容易酸痛,几天后就没这些感觉了。

跟米家自己的平衡轮相比,实在是简单太多了。骑平衡轮简直就是在练习花式劈叉,

还是两个腿并在一起的稳当。

跟单轮的平衡车相比也更有安全感,至少还可以调整一下姿态不会摔,两个轮子就是好!

燃动版和普通版的差异一个是配色有改进,红黑搭配低调大气多了,黑色主体又耐脏。

其次是轮胎变大、花纹更越野,抓地力更强,还多了个小脚架,关机的时候可以撑住自己。

上脚开了几天后,这款平衡车大大地改变了基哥日常的出行习惯:

大热天去隔壁便利店买饮料总算不用走的了。

平时就算在办公室里面也可以用低速转来转去,非常快乐!

借用赵本山老师的一句小品台词就是:两脚离地了,腿就没压力了,病毒就上不去了,聪明的智商又占领高地了!(大误)

4.特别功能

这款平衡车不仅有人骑上去就能走,没人的时候也能用Ninebot应用遥控着走。

比如说大热天的不需要你出门,可以遥控它去丢个垃圾再回来,甚至可以帮你拿下外卖。

不过燃动版并没有摄像头功能,目前还是要你盯着它操作才能不撞到人。

更贵的Plus版本才有摄像头的接口。

要是能一边看着摄像头一边开平衡车,不仅有种玩赛车的感觉,还能顺便帮你完成跑腿的任务,岂不是爽翻。

5.缺点

说了那么多,平衡车的缺点也是显而易见的,第一个是没有路权,无法上路。

被警察叔叔看见没收了也不能怪人家。

第二个是没有任何保护措施,很容易造成年轻人的第一次骨折,骑乘时一定要注意好保护措施!

第三个是相对来讲十几公斤还是很重的,在没有电梯的地方提上提下也是个辛苦活!

6.总结

最后基哥再来总结一下,小米这款燃动版平衡车在功能上和原版并没有特别大的区别,价格2299块,比基础版平衡车贵了450块。

追求性价比的同学可能要注意一下,毕竟基本上只是换个颜色,有些同学是接受不能的。

再一个就是不是家里有地玩的话,可能感觉不好玩,就像领养一匹野马,但是家里没有草原。

但是基哥想说,骑上去不用走路就能到很多地方的感觉,真的很快乐!

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